UNITE DE FILTRATION D’HUILE DE GLOBECORE

de la flotte de transformateurs de puissance est tout à fait pertinent. Cela est principalement dû aux prix élevés des nouveaux équipements. Par conséquent, la plupart des entreprises d’électricité tentent d’optimiser leurs coûts financiers et de prolonger la durée de vie des transformateurs déjà en service. Cela coûte beaucoup moins cher et la qualité de la transmission et de la distribution de l’énergie ne souffre pas. Essayons de comprendre les causes du vieillissement des transformateurs de puissance et les moyens possibles de prolonger leur durée de vie. L’une des options permettant d’économiser des ressources financières consiste à installer une filtration de l’huile.
FACTEURS DE VIEILLISSEMENT DES TRANSFORMATEURS
Tout d’abord, en analysant la littérature spécialisée sur le fonctionnement des équipements électriques remplis d’huile, vous pouvez constater que le plus souvent des facteurs possibles sont mentionnés:
  • humidité;
  • Température;
  • oxygène.
Du moins, les conditions environnementales et le fonctionnement dans des conditions extrêmes affectent le fait que la durée d’exposition de tels facteurs à un transformateur dépend de sa durée de fonctionnement avec des valeurs d’huile minimales, lorsque la température et l’humidité affectent le transformateur et ses composants. L’influence à long terme de la température élevée affecte négativement l’isolement du transformateur, accélérant son vieillissement. En conséquence, cela peut entraîner des dysfonctionnements de l’équipement. Si de l’humidité est présente dans le système d’isolation, elle conduit à la décomposition des chaînes moléculaires, à l’accélération du processus de vieillissement de la cellulose et à la dégradation des propriétés diélectriques. Le plus souvent, l’air pénètre dans le transformateur par l’air, ce qui est facilité par des joints mal formés ou vieillissants. Il convient de noter que de la vapeur d’eau peut se former à la suite de la dégradation de l’isolant en papier. Plus le niveau d’humidité est élevé, plus la rigidité diélectrique de l’isolant du transformateur est faible. À des niveaux élevés d’oxygène et d’humidité, des bulles se forment dans l’huile, ce qui entraîne l’apparition de vides et de tensions locales. Cela provoque des pannes et des accidents.
IMPURETÉ D’HUILE
Comme vous le savez, une nouvelle huile «fraîche», conçue pour être utilisée dans différents types de moteurs et de systèmes, n’est pas moins dangereuse et contient de nombreuses substances nocives: possibilité d’humidité, de gaz ou d’impuretés accidentelles pendant le transport ou le stockage.
PURIFICATION DE L’HUILE
Par conséquent, avant d’ajouter de l’huile au transformateur, il faut le nettoyer. La nouvelle huile ne nécessite pas de régénération et de restauration de ses propriétés. Les filtres sont utilisés pour éliminer les particules étrangères nocives de l’huile. Des études montrent que l’utilisation de filtres fins est plus efficace. Pendant la filtration, les particules insolubles dans l’huile dont la taille dépasse les dimensions de l’élément filtrant, quelle que soit la densité de ces particules, sont retenues. Dans les sédiments, les filtres fins restent la majorité des substances organiques en excès. Pour la filtration de l’huile, on utilise le plus souvent des filtres du type à adsorption de surface d’une finesse allant jusqu’à 5 microns, mais il existe des filtres fins qui retiennent les particules encore plus petites. La principale caractéristique de ces filtres (par rapport aux systèmes à fentes et à adsorption en volume) est une grande surface filtrante. Le filtre fin est utilisé pour le nettoyage final du carburant des petites impuretés et de l’eau. Il est installé entre la pompe à carburant et le carburateur. Le carburant sous pression de la pompe à carburant passant par la conduite de carburant est conduit dans le logement du filtre et descendu dans le récipient de décantation, où l’eau et les autres impuretés en sont séparées. Ensuite, il traverse les pores de l’élément filtrant, puis est nettoyé et évacué dans la cuve à flotteur par le tuyau d’échappement de carburant.
COMMENT CHOISIR LE SYSTÈME DE FILTRATION D’HUILE?
Différents facteurs externes influencent le choix du produit: désir du client, humeur du vendeur, météo et pression atmosphérique, air dans le magasin, etc. Mais le choix des équipements industriels, bien que très souvent dépendant des mêmes raisons et circonstances, a encore un certain nombre de paramètres physiques sur la base desquels se forme l’opinion du futur propriétaire. Divers types d’installations sont conçus pour nettoyer les impuretés mécaniques de divers fluides de travail à base d’huile – huiles industrielles, huiles énergétiques et carburants – et fonctionnent sur la base de méthodes de filtration. Un grand nombre d’entreprises manufacturières se spécialisent dans la production d’une vaste gamme de produits et services, libérant en grandes quantités les installations de filtrage des huiles de transformateur, des huiles de graissage, hydrauliques et de turbines, les systèmes intégrés de régénération des fluides de travail et autres équipements de ce type. . L’achat d’équipements de filtration des huiles usagées permet d’économiser de l’argent et des ressources, de réduire les accidents et les temps d’immobilisation, ainsi que d’éliminer les déchets de manière écologique. Dans le même temps, la durée de vie des équipements industriels est augmentée et la société s’inscrit dans les nouvelles tendances du marché international moderne.
CARACTÉRISTIQUES
Il convient de prêter attention à certaines caractéristiques techniques que les installations de filtration d’huile doivent respecter. Parmi eux se trouvent: Taille physique des filtres à huile. Cet élément clé du système de purification devrait être relatif Facilité d’utilisation relative, systèmes de surveillance et de contrôle, programmation système, ainsi que la mise en œuvre d’une commande individuelle – voici la liste de l’ensemble minimal de services liés aux systèmes de filtration d’huile GlobeCore. Le système de filtration d’huile GlobeCore utilise plusieurs types de filtres, à la fois grossiers et fins. De nombreux types de sorbants sont utilisés comme filtre. La photo montre un ensemble de filtres en polypropylène. Ils viennent avec une finesse de filtre de 5 µm et / ou 1 µm. Vous pouvez voir plus d’informations en détail sur la page des pièces de rechange ou vous pouvez immédiatement appeler le responsable pour une commande. Un ensemble de filtres avec une finesse de filtre de 5 µm et / ou 1 µm. Éléments filtrants en polypropylène. Efficacité nominale = 99,9% Chute de pression maximale à 500 ° C – 2,5 bar Débit maximum par cartouche 7000 l / h. Tailles géométriques: diamètre extérieur (D) – 150 mm; diamètre intérieur (d) – 54 mm; hauteur (N) – 363 mm Remarque: le nombre d’éléments de filtre est négocié séparément.
GlobeCore

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